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天津自贸区走出特色金融改革之路

来源:滨海时报  发布时间:2018-11-27  

  推出保税租赁、出口租赁、联合租赁等40余种交易模式,建立了“专家+管家”式服务体系,经营范围覆盖飞机、船舶、海工平台、电力设备、轨道交通、无形资产等领域

  截至今年上半年,累计新开立本外币账户5.6万个,办理跨境收支额1517.4亿美元,跨境人民币结算超过3000亿元。

  今年年初,总部位于天津自贸试验区东疆片区的中飞租融资租赁有限公司下设东疆项目公司,通过共享中飞租外债额度,成功借入4000万美元的外债额度,成为全国首家成功对子公司共享外债额度的企业。“这些年来我们在天津自贸试验区经历了一次又一次租赁的创新实践。”中飞租财务总监刘海英告诉记者,从经营性租赁业务收取外币租金政策,到租赁企业外债便利化试点,一次次创新实践、一个个先行先试,从顶层设计和操作层面,为企业创造了更加完备的金融环境。

  这仅仅是天津自贸区推动金融创新的一个缩影。三年多来,天津自贸试验区金融改革以制度创新为核心,紧密服务实体经济发展,走出一条具有天津特色的金融改革之路。

  创新层出不穷租赁业形成示范效应

  融资租赁是连接金融业与实体产业的重要桥梁,其中天津占全国合同余额的三分之一,推动融资租赁业发展,是天津自贸试验区金融改革的一大特色。现今业内人士对天津融资租赁业一致的评价是“专业化、国际化、精英化”。“这几年来,天津自贸区完成了一次又一次租赁领域的高难度创新突破,正是因为这里的服务好,相关职能部门、服务机构急企业之所急、想企业之所想,创新都是问题导向催生的。”中国人民银行天津分行副行长刘通午表示。

  以今年的融资租赁企业外债便利化改革为例,此项政策出台前,子公司是不能享受到母公司外债额度的。而通过此次新政,融资租赁公司下设注册在天津的SPV可以共享母公司外债额度,大大降低了运营成本,为企业运营发展提供了坚实的政策保障。“该政策的成功落地,解决了融资租赁公司当前最为关心的融资问题,为飞机、船舶等租赁项目子公司借用外债开辟了一条全新的渠道,极大便利了项目公司跨境融资。”刘海英对记者说,他深切地体会到了这一政策给企业带来的实质性利好。

  而在工银租赁航空金融董事总经理林锋眼中,天津自贸试验区是一个敢于突破创新、开放度非常高的区域,也只有这样的环境,才能实现租赁业务模式的创新突破。近些年来,工银租赁与天津自贸试验区东疆片区密切合作,为推动全球飞机租赁中心向中国转移开展了一系列创新业务。

  据了解,截至目前,天津自贸试验区已推出保税租赁、出口租赁、联合租赁等40余种交易模式,建立了“专家+管家”式服务体系,经营范围覆盖飞机、船舶、海工平台、电力设备、轨道交通、无形资产等领域。目前,区域内各类融资租赁公司超过3300家,租赁飞机近1200架、船舶145艘、海上石油钻井平台13座,均占全国的80%以上。天津自贸试验区租赁产业集聚效应不断显现,辐射带动作用进一步增强,有力促进了天津国家租赁创新示范区建设。而天津东疆被国内外众多专业机构及媒体誉为继爱尔兰之后的全球第二大飞机租赁聚集地,在国际航空和租赁市场的影响力迅速上升,成为国际公认的租赁市场新兴力量。

  “金改30条”全部落地创新激发市场活力

  融资租赁仅是天津自贸试验区金融改革创新的一个方面。三年多来,天津自贸试验区金融领域改革创新有序推进,目前央行“金改30条”准予实施政策在天津自贸区全部落地。

  据了解,天津自贸试验区累计发布7批56个金融创新案例,如外汇资本金和外债意愿结汇、取消A类企业货物贸易收入待核查管理、跨国公司外汇集中运营管理等政策,使企业资金周转效率最高提升近90%。据统计,截至今年上半年,天津自贸试验区内市场主体累计新开立本外币账户5.6万个,办理跨境收支额1517.4亿美元,跨境人民币结算超过3000亿元。

  金融开放、制度创新极大激发了市场活力,令各类公司加速聚集。天津自贸试验区金融创新绿地森林效应也正逐步形成,改革红利不断显现,有力地支持了天津开放型经济发展。

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